Öppen kategori — A2-praktik
A2-egenträningsguide
Innan du kan göra A2-teoriprovet kräver EASA att du genomför praktisk egenträning och egendeklarerar din kompetens. Ingen instruktör, inget godkänt centrum — du tränar själv, loggar det och deklarerar på din NAA:s plattform.
Instruktör
Krävs inte
Godkänt centrum
Krävs inte
Minsta antal flygtimmar
Inget fastställt av EASA
Drönare krävs
C2-klassmärkning
När du ska göra det
Innan teoriprovet
Deklaration
På din NAA:s plattform
Vad behöver jag öva på?
EASA definierar omfattningen av den praktiska egenträningen i A2-läroplanen (AMC2 UAS.OPEN.030(2)(b)). Du måste kunna visa kompetens inom sex områden innan du egendeklarerar.
Grundläggande flygmanövrer
Stabil start och landning, stillastående hovring, horisontell och vertikal rörelse, 360°-rotationer. Du bör kunna hålla position och orientering med säkerhet utan att driva iväg.
Användning av långsamt läge
Aktivera och flyg i din drönares långsamma läge. A2-certifikatet minskar ditt minsta säkerhetsavstånd till 5 m horisontellt från utomstående personer endast när det långsamma läget är aktiverat. Öva på att hålla en exakt, långsam flygning inom denna minskade avståndsgräns.
Hantering av säkert avstånd nära människor
Öva på att hålla det minsta horisontella avståndet på 30 m från utomstående personer i normalt läge. Utveckla din förmåga att bedöma dessa avstånd korrekt i fält — att uppskatta avstånd under flygning är en färdighet som kräver upprepning.
Nödprocedurer
Öva på att aktivera return-to-home (RTH), utföra en kontrollerad nödlandning och hantera förlust av video- eller styrsignal. Känn till din drönares failsafe-beteende i förväg — testa det i ett säkert öppet område.
Meteorologisk medvetenhet
Flyg i varierande väderförhållanden — olika vindhastigheter, temperaturer, ljusnivåer — så att du kan bedöma när förhållandena är säkra och hur vädret påverkar din drönares hantering och batteritid. A2-provet testar specifikt meteorologi på låg höjd.
Kontroller före flygning och situationsmedvetenhet
Genomför hela checklistan före flygning vid varje tillfälle — drönarens skick, batteristatus, firmware, luftrumsstatus, NOTAM-kontroll. Öva på att aktivt spana av himlen efter bemannade luftfartyg medan du styr drönaren.
Hur loggar jag mina träningspass?
EASA föreskriver inget specifikt loggformat. Du ansvarar själv för att dokumentera dina träningspass och kunna visa att du har genomfört tillräcklig träning. En enkel loggpost bör innehålla:
Ett kalkylblad eller en dedikerad drönarloggbokapp räcker. Spara dina loggar — vissa NAA:er ber att få se dem vid granskningar, även om det är ovanligt. Din logg är ditt bevis om din deklaration någonsin ifrågasätts.
Checklista för egendeklaration
Är jag redo att egendeklarera?
Gå igenom denna checklista innan du lämnar in din egendeklaration. Varje punkt måste stämma innan du deklarerar.
Jag har ett giltigt A1/A3-certifikat
Obligatoriskt förkrav — du kan inte registrera dig för A2-provet utan det
Jag har övat på grundläggande flygmanövrer och känner mig säker
Start, landning, hovring, riktningskontroll, rotationer
Jag har flugit i långsamt läge och förstår dess beteende
Inkluderar att veta när 5 m-avståndsgränsen gäller
Jag kan tillförlitligt bedöma och hålla ett avstånd på 30 m från utomstående personer
Övat i verkliga miljöer, inte bara uppskattat från marken
Jag har övat på nödprocedurer och känner till min drönares failsafe-funktioner
RTH, nödlandning, beteende vid signalförlust
Jag har flugit i varierande väderförhållanden och förstår effekterna av dem
Vind, temperatur, sikt — och hur de påverkar flygprestanda och batteri
Jag genomför rutinmässigt en kontroll före flygning inför varje flygning
Drönarens skick, batterier, firmware, luftrumskontroll, NOTAM
Jag har fört en logg över mina träningspass
Datum, platser, förhållanden, täckta träningsområden
Jag har läst och förstått min drönares användarmanual
Inklusive C2-klassbegränsningar om tillämpligt, och alla operativa begränsningar
Så egendeklarerar du
-
1
Logga in på din nationella luftfartsmyndighets plattform
Frankrike använder AlphaTango, Tyskland använder Luftfahrt-Bundesamt (LBA), Spanien använder AESA. Om du har registrerat ditt drönaroperatörs-ID har du redan ett konto. Använd samma inloggning.
-
2
Navigera till avsnittet för praktisk A2-egendeklaration
Den exakta menyvägen varierar per land. Leta efter "A2-provregistrering", "deklaration för praktisk träning" eller liknande. På AlphaTango finns det i avsnittet om pilotkompetens innan bokningssteget för A2-provet.
-
3
Bekräfta varje egenträningsområde
Plattformen visar en checklista med kompetensområden från EASA:s läroplan. Du markerar varje ruta för att bekräfta att du har genomfört den träningen. Detta är din juridiska deklaration — deklarera bara det du faktiskt har övat på.
-
4
Boka och gör A2-teoriprovet
När egendeklarationen har skickats in låser du upp bokningen för A2-teoriprovet. Provet med 30 frågor (75 % gräns för godkänt) görs på samma NAA-plattform i de flesta länder.
Vanliga frågor
Behöver jag en C2-drönare för att genomföra egenträningen?
Ja. Egenträningen handlar om att utveckla de pilotfärdigheter och vanor som krävs för säkra A2-operationer med ett UAS av klass C2 inom dess begränsningar. Du kommer också att behöva en riktig C2-drönare när du flyger enligt reglerna för underkategori A2 efter att du klarat provet.
Finns det ett minsta antal flygtimmar som krävs?
EASA fastställer inget minsta antal flygtimmar för A2-egenträningen. Kravet gäller kompetens, inte tid. En erfaren pilot kan behöva bara några få träningspass för att täcka alla träningsområden; en nybörjare kan behöva betydligt fler. Träna tills du känner dig genuint säker inom alla sex områden — egendeklarationen är ett juridiskt uttalande, inte en formalitet.
Kan jag träna var som helst, eller finns det platsbegränsningar?
Du måste flyga enligt de regler som gäller för den öppna kategorin A3. Eftersom du måste ha ett A1/A3-certifikat innan träningen måste du följa A3:s driftsregler under din A2-egenträning. Du får inte använda egenträningsperioden till att flyga som om du redan hade A2 — A2-reglerna gäller först när du har klarat provet och fått ditt certifikat. Välj öppna områden med god sikt och lite lufttrafik för dina träningspass.
Vad händer om jag egendeklarerar utan att faktiskt ha tränat?
Egendeklarationen är ett juridiskt uttalande till din nationella luftfartsmyndighet. En falsk deklaration är en regelöverträdelse som kan leda till att ditt certifikat dras in eller upphävs. Utöver den juridiska risken: träningen finns för att flygning nära människor med en C2-drönare på kortare avstånd innebär en verklig risk — hoppar du över den är det du som är faran. Ta det på allvar.
Hur lång tid tar egenträningen vanligtvis?
För piloter som redan har viss flygerfarenhet räcker vanligtvis några fokuserade träningspass utspridda över en till två veckor för att grundligt täcka alla sex områden. Fullständiga nybörjare bör räkna med fyra till sex veckors regelbunden träning. Det finns ingen anledning att skynda — du vill känna dig genuint säker innan du deklarerar, eftersom hela poängen med A2 är att du är kvalificerad att flyga närmare människor.