Ανοιχτή κατηγορία — πρακτική A2
Οδηγός αυτοεκπαίδευσης A2
Πριν μπορέσετε να δώσετε τη θεωρητική εξέταση A2, η EASA απαιτεί να ολοκληρώσετε την πρακτική αυτοεκπαίδευση και να δηλώσετε μόνοι σας την επάρκειά σας. Χωρίς εκπαιδευτή, χωρίς εγκεκριμένο κέντρο — εκπαιδεύεστε μόνοι σας, το καταγράφετε και το δηλώνετε στην πλατφόρμα της NAA σας.
Εκπαιδευτής
Δεν απαιτείται
Εγκεκριμένο κέντρο
Δεν απαιτείται
Ελάχιστες ώρες πτήσης
Καμία καθορισμένη από την EASA
Απαιτούμενο drone
Ετικέτα αναγνώρισης κλάσης C2
Πότε να το κάνετε
Πριν από τη θεωρητική εξέταση
Δήλωση
Στην πλατφόρμα της NAA σας
Τι πρέπει να εξασκήσω;
Η EASA ορίζει το πεδίο της πρακτικής αυτοεκπαίδευσης στο πρόγραμμα σπουδών A2 (AMC2 UAS.OPEN.030(2)(b)). Πρέπει να μπορείτε να αποδείξετε επάρκεια σε έξι τομείς πριν προχωρήσετε στην αυτοδήλωση.
Βασικοί ελιγμοί πτήσης
Σταθερή απογείωση και προσγείωση, αιώρηση στη θέση, οριζόντια και κάθετη κίνηση, περιστροφές 360°. Θα πρέπει να μπορείτε να διατηρείτε θέση και προσανατολισμό με σιγουριά, χωρίς παρέκκλιση.
Λειτουργία χαμηλής ταχύτητας
Ενεργοποιήστε και πετάξτε στη λειτουργία χαμηλής ταχύτητας του drone σας. Το πιστοποιητικό A2 μειώνει την ελάχιστη ασφαλή απόσταση σε 5 m οριζόντια από μη εμπλεκόμενα άτομα μόνο όταν είναι ενεργή η λειτουργία χαμηλής ταχύτητας. Εξασκηθείτε στη διατήρηση ακριβούς, αργής πτήσης εντός αυτού του μειωμένου ορίου απόστασης.
Διαχείριση ασφαλούς απόστασης κοντά σε ανθρώπους
Εξασκηθείτε στη διατήρηση της ελάχιστης οριζόντιας απόστασης 30 m από μη εμπλεκόμενα άτομα σε κανονική λειτουργία. Αναπτύξτε την ικανότητά σας να εκτιμάτε με ακρίβεια αυτές τις αποστάσεις στο πεδίο — η εκτίμηση αποστάσεων κατά την πτήση είναι δεξιότητα που απαιτεί επανάληψη.
Διαδικασίες έκτακτης ανάγκης
Εξασκηθείτε στην ενεργοποίηση της επιστροφής στη βάση (RTH), στην εκτέλεση ελεγχόμενης προσγείωσης έκτακτης ανάγκης και στη διαχείριση απώλειας σήματος βίντεο ή ελέγχου. Γνωρίστε εκ των προτέρων τη συμπεριφορά ασφαλείας (failsafe) του drone σας — δοκιμάστε τη σε ασφαλή ανοιχτό χώρο.
Μετεωρολογική επίγνωση
Πετάξτε σε ποικίλες καιρικές συνθήκες — διαφορετικές ταχύτητες ανέμου, θερμοκρασίες, επίπεδα φωτισμού — ώστε να μπορείτε να κρίνετε πότε οι συνθήκες είναι ασφαλείς και πώς ο καιρός επηρεάζει τον χειρισμό και τη διάρκεια της μπαταρίας του drone σας. Η εξέταση A2 εξετάζει ειδικά τη μετεωρολογία χαμηλού υψομέτρου.
Έλεγχοι πριν την πτήση και επίγνωση κατάστασης
Εκτελέστε την πλήρη λίστα ελέγχου πριν την πτήση σε κάθε συνεδρία — κατάσταση drone, κατάσταση μπαταρίας, firmware, κατάσταση εναέριου χώρου, έλεγχο NOTAM. Εξασκηθείτε στην ενεργή παρακολούθηση του ουρανού για επανδρωμένα αεροσκάφη ενώ χειρίζεστε το drone.
Πώς καταγράφω τις συνεδρίες μου;
Η EASA δεν επιβάλλει συγκεκριμένη μορφή καταγραφής. Είστε υπεύθυνοι για την καταγραφή των συνεδριών σας και για την ικανότητα να αποδείξετε ότι ολοκληρώσατε επαρκή εκπαίδευση. Μια απλή εγγραφή καταγραφής θα πρέπει να περιλαμβάνει:
Ένα υπολογιστικό φύλλο ή μια ειδική εφαρμογή ημερολογίου drone είναι αρκετά. Κρατήστε τα αρχεία σας — ορισμένες NAA ζητούν να τα δουν κατά τους ελέγχους, αν και αυτό είναι ασυνήθιστο. Το αρχείο σας είναι η απόδειξή σας αν η δήλωσή σας αμφισβητηθεί ποτέ.
Λίστα ελέγχου αυτοδήλωσης
Είμαι έτοιμος να προχωρήσω σε αυτοδήλωση;
Διεξέλθετε αυτή τη λίστα ελέγχου πριν υποβάλετε την αυτοδήλωσή σας. Κάθε σημείο πρέπει να ισχύει πριν προχωρήσετε στη δήλωση.
Διαθέτω έγκυρο πιστοποιητικό A1/A3
Υποχρεωτική προϋπόθεση — δεν μπορείτε να εγγραφείτε για την εξέταση A2 χωρίς αυτό
Έχω εξασκηθεί στους βασικούς ελιγμούς πτήσης και νιώθω σίγουρος/η
Απογείωση, προσγείωση, αιώρηση, κατευθυντικός έλεγχος, περιστροφές
Έχω πετάξει σε λειτουργία χαμηλής ταχύτητας και κατανοώ τη συμπεριφορά της
Περιλαμβάνει τη γνώση του πότε ισχύει το όριο απόστασης των 5 m
Μπορώ να εκτιμήσω αξιόπιστα και να διατηρήσω απόσταση 30 m από μη εμπλεκόμενα άτομα
Εξασκημένο σε πραγματικά περιβάλλοντα, όχι απλώς εκτιμημένο από το έδαφος
Έχω εξασκηθεί στις διαδικασίες έκτακτης ανάγκης και γνωρίζω τις λειτουργίες ασφαλείας του drone μου
RTH, προσγείωση έκτακτης ανάγκης, συμπεριφορά κατά την απώλεια σήματος
Έχω πετάξει σε ποικίλες καιρικές συνθήκες και κατανοώ τις επιπτώσεις τους
Άνεμος, θερμοκρασία, ορατότητα — και πώς επηρεάζουν τις επιδόσεις πτήσης και τη μπαταρία
Πραγματοποιώ συστηματικά έλεγχο πριν την πτήση σε κάθε πτήση
Κατάσταση drone, μπαταρίες, firmware, έλεγχος εναέριου χώρου, NOTAM
Έχω τηρήσει αρχείο των συνεδριών εκπαίδευσής μου
Ημερομηνίες, τοποθεσίες, συνθήκες, τομείς εκπαίδευσης που καλύφθηκαν
Έχω διαβάσει και κατανοήσει το εγχειρίδιο χρήσης του drone μου
Συμπεριλαμβανομένων των περιορισμών κλάσης C2, αν ισχύουν, και όλων των επιχειρησιακών περιορισμών
Πώς να προχωρήσετε σε αυτοδήλωση
-
1
Συνδεθείτε στην πλατφόρμα της εθνικής αρχής πολιτικής αεροπορίας σας
Η Γαλλία χρησιμοποιεί το AlphaTango, η Γερμανία το LuftfahrtBundesamt (LBA), η Ισπανία το AESA. Αν έχετε καταχωρήσει το αναγνωριστικό χειριστή drone σας, έχετε ήδη λογαριασμό. Χρησιμοποιήστε τα ίδια στοιχεία σύνδεσης.
-
2
Μεταβείτε στην ενότητα αυτοδήλωσης πρακτικής εκπαίδευσης A2
Η ακριβής διαδρομή στο μενού διαφέρει ανά χώρα. Αναζητήστε "εγγραφή εξέτασης A2", "δήλωση πρακτικής εκπαίδευσης" ή κάτι παρόμοιο. Στο AlphaTango, εμφανίζεται στην ενότητα επάρκειας χειριστή πριν από το βήμα κράτησης της εξέτασης A2.
-
3
Επιβεβαιώστε κάθε τομέα αυτοεκπαίδευσης
Η πλατφόρμα παρουσιάζει μια λίστα ελέγχου τομέων επάρκειας από το πρόγραμμα σπουδών της EASA. Επιλέγετε κάθε πλαίσιο για να επιβεβαιώσετε ότι έχετε ολοκληρώσει αυτή την εκπαίδευση. Αυτή είναι η νομική σας δήλωση — δηλώστε μόνο ό,τι έχετε πραγματικά εξασκήσει.
-
4
Κλείστε ραντεβού και δώστε τη θεωρητική εξέταση A2
Μόλις υποβληθεί η αυτοδήλωση, ξεκλειδώνεται η κράτηση της θεωρητικής εξέτασης A2. Η εξέταση των 30 ερωτήσεων (βαθμός επιτυχίας 75%) δίνεται στην ίδια πλατφόρμα NAA στις περισσότερες χώρες.
Συχνές ερωτήσεις
Χρειάζομαι drone C2 για να ολοκληρώσω την αυτοεκπαίδευση;
Ναι. Η αυτοεκπαίδευση αφορά την ανάπτυξη των δεξιοτήτων και των συνηθειών χειρισμού που απαιτούνται για ασφαλείς επιχειρήσεις A2 με UAS κλάσης C2 εντός των περιορισμών του. Θα χρειαστείτε επίσης ένα πραγματικό drone C2 όταν πετάτε σύμφωνα με τους κανόνες της υποκατηγορίας A2 μετά την επιτυχία στην εξέταση.
Υπάρχει ελάχιστος απαιτούμενος αριθμός ωρών πτήσης;
Η EASA δεν ορίζει ελάχιστες ώρες πτήσης για την αυτοεκπαίδευση A2. Η απαίτηση αφορά την επάρκεια, όχι τον χρόνο. Ένας έμπειρος χειριστής μπορεί να χρειαστεί μόνο λίγες συνεδρίες για να καλύψει όλους τους τομείς εκπαίδευσης· ένας αρχάριος μπορεί να χρειαστεί σημαντικά περισσότερες. Εξασκηθείτε μέχρι να νιώσετε πραγματικά σίγουροι και στους έξι τομείς — η αυτοδήλωση είναι νομική δήλωση, όχι τυπική διαδικασία.
Μπορώ να εκπαιδευτώ οπουδήποτε ή υπάρχουν περιορισμοί τοποθεσίας;
Πρέπει να πετάτε σύμφωνα με τους κανόνες που ισχύουν για την ανοιχτή κατηγορία A3. Καθώς πρέπει να διαθέτετε πιστοποιητικό A1/A3 πριν την εκπαίδευση, πρέπει να τηρείτε τους κανόνες λειτουργίας A3 κατά την αυτοεκπαίδευσή σας A2. Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την περίοδο αυτοεκπαίδευσης για να πετάτε σαν να έχετε ήδη το A2 — οι κανόνες A2 ισχύουν μόνο αφού περάσετε και λάβετε το πιστοποιητικό σας. Επιλέξτε ανοιχτές περιοχές με καλή ορατότητα και χαμηλή εναέρια κίνηση για τις συνεδρίες εκπαίδευσής σας.
Τι συμβαίνει αν προχωρήσω σε αυτοδήλωση χωρίς να έχω πραγματικά εκπαιδευτεί;
Η αυτοδήλωση είναι νομική δήλωση προς την εθνική αρχή πολιτικής αεροπορίας σας. Η υποβολή ψευδούς δήλωσης αποτελεί κανονιστική παράβαση που μπορεί να οδηγήσει σε αναστολή ή ανάκληση του πιστοποιητικού σας. Πέρα από τον νομικό κίνδυνο: η εκπαίδευση υπάρχει επειδή η πτήση κοντά σε ανθρώπους με drone C2 σε μειωμένες αποστάσεις δημιουργεί πραγματικό κίνδυνο — αν την παραλείψετε, ο κίνδυνος είστε εσείς. Πάρτε το στα σοβαρά.
Πόσο διαρκεί συνήθως η αυτοεκπαίδευση;
Για χειριστές που διαθέτουν ήδη κάποια εμπειρία πτήσης, λίγες εστιασμένες συνεδρίες κατανεμημένες σε μία ή δύο εβδομάδες αρκούν συνήθως για να καλύψουν διεξοδικά και τους έξι τομείς. Οι εντελώς αρχάριοι θα πρέπει να υπολογίζουν τέσσερις έως έξι εβδομάδες τακτικής εξάσκησης. Δεν υπάρχει λόγος βιασύνης — θέλετε να νιώθετε πραγματικά σίγουροι πριν δηλώσετε, καθώς όλο το νόημα του A2 είναι να είστε πιστοποιημένοι να πετάτε πιο κοντά σε ανθρώπους.