Otvorena kategorija — praksa A2
Vodič za samostalnu obuku A2
Prije nego što možete polagati teorijski ispit A2, EASA zahtijeva da završite praktičnu samostalnu obuku i sami se izjasnite o svojoj osposobljenosti. Nema instruktora, nema odobrenog centra — sami se obučavate, bilježite to i izjavljujete na platformi svog NAA-a.
Instruktor
Nije potreban
Odobreni centar
Nije potreban
Minimalan broj sati letenja
EASA ga ne propisuje
Potreban dron
Identifikacijska oznaka klase C2
Kada to učiniti
Prije teorijskog ispita
Izjava
Na platformi Vašeg NAA-a
Što trebam vježbati?
EASA definira opseg praktične samostalne obuke u nastavnom planu A2 (AMC2 UAS.OPEN.030(2)(b)). Prije samoizjave morate moći dokazati osposobljenost u šest područja.
Osnovni letni manevri
Stabilno polijetanje i slijetanje, lebdenje u mjestu, vodoravno i okomito kretanje, rotacije od 360°. Trebali biste moći samouvjereno zadržati poziciju i orijentaciju bez zanošenja.
Rad u načinu rada niske brzine
Aktivirajte i letite u načinu rada niske brzine svog drona. Certifikat A2 smanjuje Vašu minimalnu sigurnosnu udaljenost na 5 m vodoravno od neupućenih osoba samo kada je aktivan način rada niske brzine. Vježbajte održavanje preciznog, sporog leta unutar te smanjene granice udaljenosti.
Upravljanje sigurnom udaljenošću blizu ljudi
Vježbajte održavanje minimalne vodoravne udaljenosti od 30 m od neupućenih osoba u normalnom načinu rada. Razvijajte svoju sposobnost precizne procjene tih udaljenosti na terenu — procjena udaljenosti tijekom leta vještina je koja zahtijeva ponavljanje.
Postupci u slučaju nužde
Vježbajte aktiviranje povratka kući (RTH), izvođenje kontroliranog slijetanja u nuždi i upravljanje gubitkom video ili upravljačkog signala. Unaprijed upoznajte sigurnosno ponašanje svog drona u slučaju kvara — testirajte ga na sigurnom otvorenom području.
Meteorološka svijest
Letite u različitim vremenskim uvjetima — različitim brzinama vjetra, temperaturama, razinama svjetlosti — kako biste mogli procijeniti kada su uvjeti sigurni i kako vrijeme utječe na upravljivost drona i trajanje baterije. Ispit A2 posebno testira meteorologiju na niskim visinama.
Provjere prije leta i situacijska svijest
Prođite cijeli kontrolni popis prije leta na svakoj sesiji — stanje drona, stanje baterije, firmver, status zračnog prostora, provjera NOTAM-a. Vježbajte aktivno pregledavanje neba u potrazi za pilotiranim zrakoplovima dok upravljate dronom.
Kako bilježim svoje sesije?
EASA ne propisuje određeni format bilježenja. Vi ste odgovorni za bilježenje svojih sesija i mogućnost dokazivanja da ste završili odgovarajuću obuku. Jednostavan unos u dnevnik trebao bi sadržavati:
Proračunska tablica ili namjenska aplikacija za dnevnik letenja drona su dovoljni. Čuvajte svoje dnevnike — neki NAA-i mogu zatražiti uvid u njih tijekom nadzora, iako je to rijetko. Vaš dnevnik je Vaš dokaz ako se Vaša izjava ikada dovede u pitanje.
Kontrolni popis za samoizjavu
Jesam li spreman za samoizjavu?
Prođite ovaj kontrolni popis prije podnošenja samoizjave. Svaka točka mora biti istinita prije izjave.
Posjedujem valjani certifikat A1/A3
Obavezan preduvjet — bez njega se ne možete registrirati za ispit A2
Vježbao sam osnovne letne manevre i osjećam se samouvjereno
Polijetanje, slijetanje, lebdenje, upravljanje smjerom, rotacije
Letio sam u načinu rada niske brzine i razumijem njegovo ponašanje
Uključuje znanje kada se primjenjuje granica udaljenosti od 5 m
Mogu pouzdano procijeniti i održavati udaljenost od 30 m od neupućenih osoba
Uvježbano u stvarnim okruženjima, a ne samo procijenjeno sa zemlje
Vježbao sam postupke u slučaju nužde i poznajem sigurnosne funkcije svog drona
RTH, slijetanje u nuždi, ponašanje pri gubitku signala
Letio sam u različitim vremenskim uvjetima i razumijem njihove učinke
Vjetar, temperatura, vidljivost — i kako utječu na letne performanse i bateriju
Redovito provodim provjeru prije leta prije svakog leta
Stanje drona, baterije, firmver, provjera zračnog prostora, NOTAM
Vodio sam dnevnik svojih sesija obuke
Datumi, lokacije, uvjeti, obuhvaćena područja obuke
Pročitao sam i razumio korisnički priručnik svog drona
Uključujući ograničenja klase C2 ako se primjenjuju, te sva operativna ograničenja
Kako sami izjaviti
-
1
Prijavite se na platformu svog nacionalnog tijela za zrakoplovstvo
Francuska koristi AlphaTango, Njemačka Luftfahrt-Bundesamt (LBA), Španjolska AESA. Ako ste registrirali svoj ID operatera drona, već imate račun. Koristite iste podatke za prijavu.
-
2
Idite na odjeljak za praktičnu samoizjavu A2
Točan put kroz izbornik razlikuje se ovisno o zemlji. Potražite "registracija za ispit A2", "izjava o praktičnoj obuci" ili slično. Na AlphaTangu se pojavljuje u odjeljku osposobljenosti pilota prije koraka rezervacije ispita A2.
-
3
Potvrdite svako područje samostalne obuke
Platforma prikazuje kontrolni popis područja osposobljenosti iz EASA nastavnog plana. Označite svaku kućicu kako biste potvrdili da ste završili tu obuku. Ovo je Vaša pravna izjava — izjavite samo ono što ste zaista vježbali.
-
4
Rezervirajte i položite teorijski ispit A2
Nakon podnošenja samoizjave otključava se rezervacija teorijskog ispita A2. Ispit od 30 pitanja (prag prolaza 75%) polaže se u većini zemalja na istoj platformi NAA-a.
Često postavljana pitanja
Trebam li dron klase C2 za završetak samostalne obuke?
Da. Samostalna obuka odnosi se na razvijanje pilotskih vještina i navika potrebnih za sigurne A2 operacije s UAS-om klase C2 unutar njegovih ograničenja. Trebat će Vam i stvarni dron klase C2 kada budete letjeli prema pravilima podkategorije A2 nakon polaganja ispita.
Je li potreban minimalan broj sati letenja?
EASA ne propisuje minimalan broj sati letenja za samostalnu obuku A2. Zahtjev je osposobljenost, ne vrijeme. Iskusnom pilotu možda je potrebno samo nekoliko sesija za pokrivanje svih područja obuke; početniku može biti potrebno znatno više. Vježbajte dok se zaista ne osjećate samouvjereno u svih šest područja — samoizjava je pravna izjava, a ne formalnost.
Mogu li vježbati bilo gdje, ili postoje ograničenja lokacije?
Morate letjeti u skladu s pravilima koja se primjenjuju na otvorenu kategoriju A3. Budući da prije obuke morate posjedovati certifikat A1/A3, tijekom samostalne obuke A2 morate poštovati operativna pravila A3. Razdoblje samostalne obuke ne možete koristiti za letenje kao da već imate A2 — pravila A2 primjenjuju se tek nakon što položite ispit i dobijete certifikat. Za svoje sesije obuke odaberite otvorena područja s dobrom vidljivošću i niskim zračnim prometom.
Što se događa ako se samoizjasnim bez stvarne obuke?
Samoizjava je pravna izjava dana Vašem nacionalnom tijelu za zrakoplovstvo. Davanje lažne izjave predstavlja kršenje propisa koje može rezultirati privremenim ili trajnim oduzimanjem certifikata. Osim pravnog rizika: obuka postoji jer letenje blizu ljudi dronom klase C2 na smanjenim udaljenostima stvara stvaran rizik — ako je preskočite, Vi ste opasnost. Shvatite to ozbiljno.
Koliko obično traje samostalna obuka?
Za pilote koji već imaju određeno iskustvo letenja, nekoliko usmjerenih sesija raspoređenih tijekom tjedan ili dva obično je dovoljno za temeljito pokrivanje svih šest područja. Potpuni početnici trebali bi predvidjeti četiri do šest tjedana redovite vježbe. Nema žurbe — želite biti zaista samouvjereni prije izjave, budući da je cijela svrha A2 to da ste osposobljeni letjeti bliže ljudima.