Särskild kategori — STS-02

STS-02 — BVLOS-operationer

Flyg en C6-drönare utom synhåll i glesbefolkade områden — långdistansinspektioner, kartering och korridorundersökningar som inget certifikat i den öppna kategorin kan täcka. Kräver praktisk utbildning hos ett godkänt centrum.

Drönarklass

C6 — upp till 25 kg

Operationstyp

BVLOS

Område

Endast glesbefolkat

Maxhöjd

120 m AGL

Förkrav

A1/A3 + STS-teori

Praktisk utbildning

Godkänt centrum krävs


Vad STS-02 tillåter

Utom synhåll — flyg längre än vad piloten fysiskt kan se, spårat av en utbildad markobservatör eller tekniska detekteringsmedel

Långdistanskorridoruppdrag — inspektion av rörledningar, kraftledningar, järnvägar och väginfrastruktur över avstånd som är omöjliga att täcka inom VLOS

Storskalig kartering och undersökningar — jordbruk, skogsbruk, topografiska undersökningar och miljöövervakning över stora glesbefolkade zoner

C6-drönare upp till 25 kg — tyngre plattformar med längre flygtid som kan bära sensorer, kameror och nyttolaster för professionella uppdrag


Vem använder STS-02?

Energi och samhällsnytta

Inspektion av kraftledningar, rörledningar och vindkraftparker

🌾

Precisionsjordbruk

Grödomonitorering, sprutning, avkastningskartering

🗺️

Kartering och lantmäteri

Topografiska, mark- och miljöundersökningar

🚂

Transportinfrastruktur

Inspektion av järnvägs-, väg- och brokorridorer

🌲

Skogsbruk och miljö

Skogsinventering, övervakning av skogsbränder, biologisk mångfald

🔍

Stöd vid sök- och räddningsinsatser

Områdessökning i lantlig och avlägsen terräng


Vilken drönare behöver jag?

STS-02 kräver en drönare av klass C6 med den officiella EU C6-klassmärkningen. Så här definieras en C6-drönare:

C6 MTOM under 25 kg
C6 Maxhastighet ≤ 50 m/s i horisontell flygning
C6 Långsamt läge ≤ 3 m/s för observatörsdetektering
C6 Nätverksbaserad fjärr-ID-funktion
C6 Geo-awareness-system
C6 EU C6-klassmärkning krävs

Legacydrönare utan C6-märkning är inte berättigade till STS-02 oavsett specifikationer. Kontrollera att ditt luftfartyg har EU C6-märkningen innan du bokar praktisk utbildning.


Så skaffar du din STS-02-deklaration

  1. 1

    Ha ett giltigt A1/A3-certifikat

    Krävs innan alla STS-prov. Gratis och helt digitalt — tar några dagar att förbereda.

  2. 2

    Klara STS-teoriprovet

    Ett enda teoriprov låser upp både STS-01 och STS-02. Görs på din nationella luftfartsmyndighets plattform — kostnad och format varierar per land.

  3. 3

    Genomför STS-02-praktikutbildningen

    Boka ett praktiskt utbildningstillfälle hos en godkänd utbildningsorganisation (DTO eller ATO). Bedömningen täcker hantering av C6-drönare, BVLOS-procedurer, koordinering med markobservatör, hantering av oförutsedda händelser och de specifika operativa kraven för STS-02.

  4. 4

    Få din STS-02-kompetensdeklaration

    När du klarat praktiken utfärdar det godkända utbildningscentrumet din STS-02-deklaration. Giltig i 5 år i alla 31 EASA-medlemsstater.


Praktisk utbildning

Hitta ett utbildningscentrum nära dig

Den praktiska utbildningen för STS-02 måste genomföras hos en EASA-godkänd organisation — en Declared Training Organisation (DTO) eller Approved Training Organisation (ATO) som är specifikt godkänd för BVLOS-operationer. Inte alla centrum täcker STS-02 — kontrollera deras godkännande innan du bokar.

DTO

Declared Training Organisation

Vanligast för STS-02. Enklare regulatoriskt godkännande. Bekräfta att de har specifikt BVLOS- och STS-02-godkännande, eftersom inte alla DTO:er täcker det.

ATO

Approved Training Organisation

Fullständigt EASA-godkännande. Driver ofta större flottor inklusive luftfartyg av klass C6, vilket kan vara användbart om du ännu inte äger en kompatibel drönare.

Register över utbildningscentrum kommer snart

Vi bygger ett sökbart register över godkända STS-02-utbildningscentrum per land. Använd under tiden EASA:s officiella register.

Hitta godkända centrum hos EASA ↗

Vanliga frågor

Vad tillåter STS-02 exakt?

STS-02 låter dig flyga en C6-drönare (upp till 25 kg) utom synhåll (BVLOS) i glesbefolkade områden, med en utbildad markobservatör som spårar luftfartyget. Detta möjliggör långdistansoperationer — rörledningsinspektion, storskalig kartering, korridorundersökningar — som är fysiskt omöjliga att genomföra inom VLOS-räckvidd. Operationen måste ske i områden med låg befolkningstäthet och långt från folksamlingar.

Vilken roll har markobservatören?

I STS-02 krävs en utbildad markobservatör (eller motsvarande tekniska detekteringsmedel) för att hålla koll på drönarens position och omgivande luftrum när fjärrpiloten inte kan se luftfartyget direkt. Observatören kommunicerar med piloten för att varna för lufttrafik eller faror. Observatören måste vara specifikt utbildad för denna roll, och C6-drönaren måste stödja ett långsamt detekteringsläge (≤ 3 m/s) för att underlätta observationen.

Vad räknas som ett "glesbefolkat område" för STS-02?

EASA definierar ett glesbefolkat område som en zon där befolkningstätheten och förekomsten av människor på marken är tillräckligt låg för att minska markrisken till en acceptabel nivå. I praktiken innebär det lantliga områden, jordbruksmark, skogar och liknande miljöer — inte stadszoner, förortsgator eller områden nära folksamlingar. Du måste bedöma området före varje flygning och bekräfta att det kvalificerar. Din DTO eller ATO kommer att lära dig att göra denna riskbedömning korrekt.

Kan jag använda min befintliga drönare för STS-02?

Endast om den har en EU C6-klassmärkning. Legacydrönare — oavsett vikt eller BVLOS-förmåga — är inte berättigade till STS-02. C6-drönare måste också ha nätverksbaserad fjärr-ID, geo-awareness och ett långsamt läge (≤ 3 m/s) för markobservatörens detektering. Om ditt luftfartyg inte är C6-märkt behöver du en kompatibel drönare innan du gör den praktiska bedömningen. Vissa utbildningscentrum kan tillhandahålla ett C6-luftfartyg för själva bedömningen — kontrollera innan du bokar.

Hur lång tid tar den praktiska STS-02-utbildningen?

Den praktiska STS-02-utbildningen är vanligtvis mer intensiv än STS-01, och sträcker sig ofta över två till fyra dagar. Den innefattar BVLOS-flygprocedurer, koordinering med markobservatör, hantering av oförutsedda händelser och nödsituationer samt den praktiska bedömningen i ett glesbefolkat område. Längd och prissättning varierar per centrum — kontakta din valda DTO eller ATO för detaljer.

Behöver jag både STS-01 och STS-02?

Inte nödvändigtvis. STS-01 och STS-02 täcker helt olika operativa behov — VLOS i bebyggda områden kontra BVLOS i glesbefolkade områden. Välj baserat på dina uppdrag. Om du behöver båda (till exempel stadsinspektioner och lantliga korridorundersökningar) kan du skaffa båda deklarationerna med samma teoricertifikat. Var och en kräver bara sin egen praktiska bedömning.